鈍行列車の旅・秋の乗り放題パス編

僕のJR全線完乗の記録です。よろしくお願いします!

関西近郊JRの旅(10日め)奈良・桜井・和歌山・紀勢支線・阪和・関西空港・羽衣・大阪環状・おおさか東・関西本線・片町・東西・桜島線

2017年10月17日(火)

昨晩は、大阪駅南口近くのネットカフェに泊まりました。

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大阪を5:00発の各駅停車からスタートです。         乗車距離 42.8㌔

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大阪近郊の主力、207系の車内。単なる通勤電車ですね。

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京都に着きました。京都府の府庁所在地です。

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京都で、6:13発の605Mに乗り換えます。              奈良線

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605Mの車内。ほぼ原型の103系でした。            乗車距離 41.7㌔

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長池で、610Mと交換。関西圏でしか見れない、103系の並びです。

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棚倉で、3654M区間快速と交換です。

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奈良に着きました。奈良県の県庁所在地です。

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奈良で、7:30発の527Sに乗り換えます。              桜井線

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527Sの車内。221系リニューアル車です。           乗車距離 29.4㌔

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帯解で、526Tと交換です。

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高田で、8:27発の441Mに乗り換えます。            和歌山線

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441Mの車内。105系は、味気ない通勤電車ですね。       乗車距離 76.0㌔

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吉野口で、432Mと交換です。近鉄吉野線と同一ホームです。

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五条で、434Mと交換です。

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和歌山に着きました。和歌山県の県庁所在地です。

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和歌山で、10:40発の235Mに乗り換えます。      紀勢和歌山市支線

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235Mの車内。和歌山線と同じ105系です。          往復乗車距離 6.6㌔

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和歌山市に着きました。

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JRは南海のホームを間借りしていますが、同一改札ではありません。

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11:03発の234Mで戻ります。

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和歌山で、11:14発の4548Hに乗り換えます。            阪和線

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4548Hの車内。阪和線仕様の225系です。            乗車距離 26.4㌔

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日根野で、11:49発の4141Mに乗り換えます。         関西空港線

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4141Mの車内。2人掛け・1人掛けの阪和線仕様です。    往復乗車距離 22.2㌔

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空港へのアプローチ線で、はるかとすれ違い。

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関西空港駅に進入します。12:02発の4152Mで折り返します。

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関西空港に着きました。南海線と隣接していますが、改札は分かれています。

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線路は奥まで続いているようですが…。

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復路で今度は、南海の車両とすれ違い。

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連絡橋から、海を望みます。

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りんくうタウンで、ラピートとすれ違い。

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日根野で、前に紀州路快速を連結します。

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連結完了。日根野からは快速として運転です。             阪和線

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4152Mの車内。223系の阪和線仕様です。                                      乗車距離 19.8㌔

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和泉府中で、はるか22号に抜かれます。

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鳳に着きました。

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鳳で、12:50発の861Hに乗り換えます。              羽衣支線

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東羽衣に着きました。一応、有人駅です。          往復乗車距離 3.4㌔

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折り返して、鳳を13:02発の、334H区間快速に乗り換えます。三国ヶ丘で撮影。

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334Hの車内。225系の阪和線仕様です。             乗車距離 15.1㌔

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天王寺で、13:20発の3394kに乗り換えます。寺田町で撮影。            大阪環状線

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3394kの車内。221系リニューアル車です。          乗車距離 6.5+3.2㌔

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京橋で乗り換えて、放出で13:42発の2458Sに乗り換えます。  おおさか東線

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2458Sの車内。上の写真は、高井田中央で撮影。          乗車距離 9.2㌔

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JR俊徳道は、近鉄大阪線と隣接しています。

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久宝寺で、13:57発の1344T快速に乗り換えます。  関西本線和歌山線

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志都美で、1421Tと交換です。上の写真は、王寺で撮影。     乗車距離 26.5㌔

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高田に着きました。14:37発の1427Tで戻ります。        乗車距離 11.5㌔

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王寺に着きました。近鉄田原本線新王寺と隣接しています。

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王寺で、15:03発の3402kに乗り換えます。            関西本線

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3402kの車内。関西本線221系が主力です。           乗車距離 22.4㌔

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木津で、15:28発の5495M快速に乗り換えます。    片町線JR東西線

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5495Mの車内。321系は単なる通勤電車ですね。         乗車距離 57.3㌔ 

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河内磐船~星田で、4542Cとすれ違い。片町・JR東西線は、通勤車両ばかりです。

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尼崎、大阪と乗り換えて、西九条を17:05発の705に乗ります。     桜島線

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705の車内。新鋭323系は、通勤タイプながら3扉です。    往復乗車距離 8.2㌔

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桜島に着きました。

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戻って、西九条を17:33発の外回りに乗ります。大阪環状線 乗車距離 14.3㌔ 

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天王寺久宝寺を往復します。久宝寺18:23発の区間快速を撮影。   関西本線

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天王寺に着きました。                   往復乗車距離 14.2㌔

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天王寺で、JR難波行きに乗り換えます。          往復乗車距離 7.0㌔

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JR難波に着きました。

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戻って、天王寺を22:20発の外回りに乗ります。大阪環状線 乗車距離 11.0㌔

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大阪で、22:54発の2783M丹波路快速に乗り換えます。        

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2783Mの車内。225系6000番台。東京圏に比べ、空いてますね。  乗車距離 66.1㌔

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篠山口で、0:05発の2551Mに乗り換えます。          乗車距離 48.1㌔

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2551Mの車内。223系6000番台、ワンマン仕様車です。

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今宵は、福知山駅近くの高架下駐車場にテントを張って野宿します。 

それにしても、JR西日本アーバンネットワークの、各線の接続は絶妙でした!

10日め総乗車距離 588.9㌔