JR線普通列車の旅・秋の乗り放題パス編

僕のJR全線完乗の記録です。よろしくお願いします!

瀬戸内JRの旅(6日め)岩徳・吉備・宇野・本四備讃・予讃・高徳線

2017年10月13日(金)

昨晩は、新山口駅構内で野宿しました。結構な人通りがあって、寝づらかったです。

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今日は、新山口を5:03発の3302Mからスタートです。徳山で撮影。

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3302Mの車内。117系改造の115系です。            乗車距離 44.3㌔

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徳山で、5:48発の2224Dに乗り換えます。周防高森で撮影。       岩徳線

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2224Dの車内。キハ40系の体質改善車です。           乗車距離 47.1㌔

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岩国で、7:11発の500Mに乗り換えます。和木で撮影。         

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500Mの車内。227系レッドウイングです。            乗車距離 41.4㌔

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広島で、8:10発の330Mに乗り換えます。            乗車距離 73.8㌔

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330Mの車内。227系に乗れる広島圏の人が、うらやましいです。

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糸崎で、9:31発の1730Mに乗り換えます。福山で撮影。

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1730Mの車内。115系のアコモ改造車です。           乗車距離 71.6㌔

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倉敷で、10:58発の1825Mに乗り換えます。湘南色が来ました!

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1825Mの車内。オリジナルの115系そのままです。        乗車距離 10.7㌔

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総社で、11:16発の746Dに乗り換えます。キハ40系ラッピング車です。  吉備線

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746Dの車内。外観は派手だけど、残念なロングシートです。    乗車距離 20.4㌔

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岡山で児島行きに乗り継ぎ、茶屋町に着きました。        乗車距離 14.9㌔          

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茶屋町で、12:10発の1649Mに乗り換えます。213系の2両編成でした。 宇野線

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1649Mの車内。外国人客で混んでました。          往復車距離 35.8㌔

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茶屋町を発車してポイントを渡り、本四備讃線を跨ぎ…。

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本四備讃線と別れ、右へ進み…。

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高架の本四備讃線を潜ります。

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備前片岡~迫川間を走ります。

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常山にあった、沿線案内です。

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宇野に進入します。

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広かった構内の大半は、駐車場になってしまったようです。

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宇野に着きました。

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連絡船への線路跡は、公園になっています。

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岸壁から、駅方向を撮影。中央の建物は、産業振興ビルです。

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16:05発の、660Mが停車中です。

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660Mは備前田井で、657Mと交換です。

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さらに迫川で、1659Mと交換です。長い側線から、往時がしのばれます。

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 茶屋町に戻り、14:26発のマリンライナー37号に乗ります。    本四備讃線

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マリンライナーの車内。普通車は223系で統一されています。   乗車距離 35.6㌔

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坂出に着きました。

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坂出で、14:59発の1241Mに乗り換えます。              予讃線

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1241Mの車内。7200系は、変則セミクロスシートです。      乗車距離 4.6㌔

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宇多津で、15:12発の快速サンポート南風リレー号に乗り換えます。

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7000系の車内。独特の変則セミクロスシートです。        乗車距離 25.9㌔

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高松に着きました。香川県の県庁所在地です。

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高松駅構内の壮観な光景です。

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高松で、15:45発の345Dに乗り換えます。               高徳線

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造田で、4348Dと交換です。高松方向を向いて撮影。

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造田で、うずしお21号に抜かれます。

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引田に着きました。                      乗車距離 45.1㌔

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引田から345Dは、4351Dになります。              乗車距離 29.4㌔

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徳島で、21:27発の581Dに乗り換えます。           乗車距離 67.7㌔

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581Dの車内。キハ40系ですが、ロングシートを多くした仕様です。

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今宵は、牟岐駅近くのスーパーの駐車場にテントを張って野営です。

6日め総乗車距離 568.3㌔

 秋の乗り放題パス2枚目総乗車距離 1.691㌔