鈍行列車の旅・秋の乗り放題パス編

僕のJR全線完乗の記録です。よろしくお願いします!

中部地方JRの旅(3日め)七尾・北陸本線・越美北・東海道赤坂枝線・武豊

2017年10月10日(火)

昨晩は、七尾駅近くの公園にテントを張って寝ました。地方は人がいなくて、気兼ねなく野営出来ます。

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今日は、5:27発の824Mからスタートです。架線柱のカラスが多過ぎ!  七尾線

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824Mの車内。急行型改造の、413系でした。         乗車距離 65.9㌔

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金沢に着きました。石川県の県庁所在地です。

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金沢で、7:02発の328Mに乗り換えます。            北陸本線

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328Mの車内。521系は転換クロスシートです。        乗車距離 76.7㌔

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美川で、サンダーバード8号に抜かれます。

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福井に着きました。福井県の県庁所在地です。でも、駅前に量販店がありません

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福井で、9:08発の725Dに乗り換えます。            越美北線

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725Dの車内。キハ120系セミクロスシート2両編成でした。   乗車距離 55.1㌔

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一乗谷~越前高田間を快走!

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越前大野駅舎全景です。

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越前下山手前で、九頭竜川を渡ります。

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九頭竜湖に到着寸前。

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九頭竜湖に着きました。無人駅ですが、想像以上に立派な駅舎でした。f:id:akebonozyukou:20180722124753j:plain

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10:56発の728Dで戻ります。                乗車距離 55.1㌔

f:id:akebonozyukou:20180722124853j:plain福井で、13:11発の1234Mに乗り換えます。         北陸本線

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1234Mの車内。521系ワンマン車でした。           乗車距離 54.0㌔

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敦賀に着きました。駅舎は立派ですが、駅前は寂しいです。

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敦賀で、14:23発の3181Mに乗り換えます。          乗車距離 14.5㌔

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3181Mの車内。223系ですが、近江今津までは4両で運行です。

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近江塩津に着きました。駅前にはコンビニさえ、ありません。

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近江塩津で、15:05発の3487Mに乗り換えます。        乗車距離 31.4㌔

 

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3487Mの車内。こちらも、米原まで223系4両で運行です。

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米原に着きました。写真の東口は、寂しいです。

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米原で、16:00発の230Fに乗り換えます。          東海道本線 

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230Fの車内。311系も古参になりつつあります。       乗車距離 35.9㌔

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大垣で、16:40発の719Gに乗り換えます。     東海道本線赤坂枝線

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719Gの車内。313系セミクロスシート車でした。       乗車距離 5.0㌔

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美濃赤坂に着きました。拠点駅だった頃が、しのばれます。

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16:59発の720Gで戻ります。                乗車距離 5.0㌔

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大垣で、17:24発の新快速2350Fに乗り換えます。       乗車距離 63.5㌔

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新快速の車内。313系転換クロスシート車は、清潔感がありますね。

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大府で、18:17発の656Gに乗り換えます。            武豊線

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656Gの車内。313系のワンマン車でした。         乗車距離 19.3㌔

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武豊に着きました。この時間は、無人でした。

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19:14発の、区間快速2863Fで戻ります。           乗車距離 38.8㌔

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2863Fの車内。区間快速は、武豊線内は各停です。

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名古屋で、21:30発の新快速2351Fに乗り換えます。      乗車距離 79.9㌔

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新快速2351Fの車内。初期型313系転換クロスシート車でした。

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米原で、22:40発の921Mに乗り換えます。          乗車距離 67.7㌔

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921Mの車内。221系は登場から28年が経ちますが、色あせないですね。

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京都で、23:58発の685Mに乗り換えます。          乗車距離 37.9㌔

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685Mの車内。221系リニューアル施工車でした。

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今宵は、平城山駅で野宿します。

3日めの総乗車距離   705.7㌔

秋の乗り放題パス1枚目総乗車距離   1,817.7㌔